隨著汽車、大型機(jī)床、工程機(jī)械設(shè)備等齒輪機(jī)械設(shè)備的不斷發(fā)展，對(duì)齒輪加工精度提出了更高的要求。齒輪設(shè)計(jì)的精度和制造水平在一定程度上直接影響齒輪機(jī)械產(chǎn)品的性能和質(zhì)量。要提高我國齒輪機(jī)械產(chǎn)品在國際市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力，確保此類產(chǎn)品在競(jìng)爭(zhēng)中不被淘汰。必須減少產(chǎn)品誤差，消除產(chǎn)品噪音，改變我國齒輪機(jī)械產(chǎn)品的國際競(jìng)爭(zhēng)格局。根據(jù)實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)出高速插齒機(jī)工作臺(tái)旋轉(zhuǎn)誤差的原因。
 

　　與普通插齒機(jī)相比，高速插齒機(jī)不再*依靠手動(dòng)操作進(jìn)行操作，而是實(shí)現(xiàn)了數(shù)控化。盡管如此，數(shù)控插齒機(jī)的工作臺(tái)旋轉(zhuǎn)和刀具主軸旋轉(zhuǎn)減速和分齒運(yùn)動(dòng)大部分仍需要通過蝸輪手動(dòng)操作，其兩個(gè)低速旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)由兩個(gè)獨(dú)立的電機(jī)驅(qū)動(dòng)，兩者之間缺乏相關(guān)的傳輸連接。因此，反映在工作臺(tái)上的各支路傳動(dòng)誤差或刀具主軸旋轉(zhuǎn)誤差都可以分別進(jìn)行分離和補(bǔ)償。

　　在理想情況下，一般假設(shè)物體旋轉(zhuǎn)*，但實(shí)際情況并非如此。高速插齒機(jī)繞軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，由于制造和裝配誤差，會(huì)出現(xiàn)實(shí)際軸與理想軸的偏差和傾斜。當(dāng)回轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)0°時(shí)，回轉(zhuǎn)軸的誤差運(yùn)動(dòng)可分解為3個(gè)方向的平移誤差。

　　高速插齒機(jī)工作臺(tái)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)中主軸和刀具主軸的旋轉(zhuǎn)誤差對(duì)旋轉(zhuǎn)軸的角度誤差分量影響較大。也就是說，消除工作臺(tái)中主軸和刀具主軸的旋轉(zhuǎn)誤差是提高數(shù)控插齒機(jī)工作臺(tái)精度的關(guān)鍵。